近日，湖南G22恒峰官网集团交通科研院勘测院组建的“南方山区公路边坡地质灾害防控技术创新团队”成功入选首届“茅以升路桥工程师创新团队”名单。这一荣誉由中国科学技术协会指导的茅以升科技教育基金会颁发，全国共有45支团队上榜。此次入选，也标志着该团队山区公路地质灾害防控领域的技术创新与实践成效获得业界高度认可，为交通强国战略注入湖湘智慧。

深耕山区公路安全，锻造硬核技术团队

南方山区公路边坡地质灾害防控技术创新团队2016年成立以来，深耕山区公路边坡灾害防控技术研发与应用，现有成员14人，其中正高级工程师3人、高级工程师8人，形成“老中青”梯次衔接的人才结构。团队带头人巢万里研究员深耕地质工程领域二十余年，带领团队以“科技赋能安全”为使命，攻克了多项山区公路建设中的“卡脖子”难题。其核心成果覆盖智能监测、应急抢险、采空区治理三大方向，形成了国际先进的技术体系。

三大创新成果，筑牢安全防线

团队以科技创新驱动工程实践，在山区公路灾害防控领域实现多项技术突破。自主研发“公路边坡智能监测与风险管控云平台”，融合物联网、北斗定位与AI算法，构建“数字孪生”边坡系统，实现实时预警与闭环管理。该成果已应用于湖南省衡永高速、平益高速等30余项工程，累计降低灾害防控成本10%，创造经济效益超3000万元，获江西省科技进步一等奖等8项省部级奖项。首创“管节式微掺水钻孔工艺”及微型桩极限承载力快速计算方法，将抢险施工效率提升50%，施工周期缩短30%，在湖南省洞新高速、莲株高速滑坡治理中应用，节省造价1500余万元，获中国公路学会微创新银奖。针对高速公路下伏矿采空区难题，创新应用三维激光扫描与复合填充技术，构建“勘探-处治-监测”一体化体系，节省传统材料成本10%，获中国公路学会“天工杯”银奖，为国内同类工程提供技术范本。

多维效益凸显，践行绿色发展

团队通过技术攻关将创新成果深度融入交通建设，取得显著经济社会效益。在降本增效方面，累计节约工程造价超5000万元，运营期维护成本预计降低50%；在绿色低碳方面，通过固废再生利用，减少地质灾害引起的环境破坏和碳排放，年减排二氧化碳量，相当于种植3万棵树木。同时，通过保障山区公路通行安全，直接惠及数百万群众，有效助力乡村振兴与区域经济发展。

工匠精神，既是“择一事终一生”的执着，也是“偏毫厘不敢安”的细致，还是“千万锤成一器”的追求。一路走来，该创新团队勤于思，敏于行，勇变革，敢探索，善创新，先后培养骨干50余人，累计获国家专利20余项。团队表示：“荣誉是新征程的起点。团队将聚焦‘智慧防灾’与‘双碳’目标，研发更高效、更绿色的灾害防控技术，为山区公路安全与交通强国建设持续赋能。”